Komplex dvoch budov, garáže a skladu, ktorý sa nachádza na brehu rieky Hudson; Cesta k Svetovému obchodnému centru prechádza okolo a vstupy do štvrtí Soho a Tribeca sú neďaleko. Okrem dôležitého urbanistického umiestnenia toto komunálne zariadenie susedí s existujúcim a nákladným rozostavaným bývaním. Takéto susedstvo stálo projekt takmer celý život: bohatí a vplyvní obyvatelia sa dôrazne postavili proti výstavbe a podarilo sa im spomaliť postup, takže od koncepcie k realizácii ubehlo takmer 10 rokov. Vzhľadom na pozoruhodné „umiestnenie“a kritiku občanov sa zákazníci, oddelenie hygieny v New Yorku a oddelenie dizajnu a výstavby v New Yorku, ako aj komisia pre verejný dizajn usilovali o poskytnutie tejto užitočnej vysoko kvalitnej architektúry. predmety.
Garáž je určená pre 150 automobilov, pre ktoré je zabezpečené oddelenie tankovania, umývania a opráv; sú tu tiež kancelárie, šatňa a jedáleň pre viac ako 200 zamestnancov. Slúži trom z okresov Manhattanu - 1., 2. a 5. miesto. Plocha takmer 40-tisíc m2 je rozložená na 5 podlažiach: „rast“novej budovy sa rovná skladom v susedstve. Obyvateľov mesta chráni pred hlukom a zrakom automobily fasáda s dvojitými sklami a vonkajšia clona z 2 600 hliníkových lamiel. Táto obrazovka tiež šetrí interiér pred teplom a svetlom slnka a v „obývaných“častiach budovy, najmä v južne orientovaných priestoroch pre personál a opravovne, je možné meniť polohu lamiel v závislosti na súčasný uhol dopadu slnečného žiarenia.
Vonku je hmotnosť garáže zakrytá zvislými líniami hliníkovej clony; ľudská mierka je nastavená v tehlovom prvom poschodí, ktoré je v porovnaní so zvyškom budovy mierne posunuté od červenej čiary ulice. V tme, keď je interiér osvetlený, môžete vidieť, že podlahy vo vnútri sú natreté rôznymi farbami - v závislosti od oblasti, ktorej sa podáva. Horná časť garáže je pokrytá zelenou strechou s rozlohou 6 000 m2 osadenou 25 druhmi rastlín odolných voči suchu: pomáha zhromažďovať dažďovú vodu, ktorá sa potom používa na umývanie automobilov a iné technické potreby. Táto a ďalšie zložky životného prostredia získali za projekt certifikát LEED Gold.
V blízkosti sa nachádza skladisko pre 5 000 ton posypovej soli - betónová konštrukcia s výškou 21 m, ktorá pripomína abstraktnú sochu alebo soľný krištáľ.
Z dôvodu oneskorenia pri realizácii a úprav projektu na žiadosť obyvateľov a požiadaviek orgánov mesta sa jeho rozpočet ukázal ako veľmi významný: garáž stála 250 miliónov dolárov a sklad - 21 miliónov dolárov, podľa architektonický kritik New York Times Michael Kimmelman, ktorý týmto budovám venoval celý článok … Na takomto prominentnom mieste by však lacné hangáre ťažko vyzerali dobre; okrem toho sú súčasné budovy oveľa lepšie ako to, čo nahradili: menšia úžitková garáž pre úžitkové vozidlá, kde sa často nezmestili, a preto parkovali priamo na ulici, a parkovanie nákladných vozidiel UPS. Pokiaľ ide o ceny nehnuteľností na priľahlých uliciach, u ktorých sa predpokladalo, že sa kvôli „nešťastnej štvrti“zrútia, podarilo sa im dokonca stúpať.
