Metropolitné medzinárodné letisko, ktoré v súčasnosti existuje na severe Pekingu, s tretím - najnovším - terminálom, ktoré navrhol Norman Foster (2008), teraz pracuje na maximum (je druhým najrušnejším na svete). Preto na južnom okraji mesta, vo štvrti Daxing, vyrastie nové medzinárodné letisko s terminálom určeným pre osobnú dopravu 45 miliónov ľudí ročne.
Čína sa nachádza v najrýchlejšie sa rozvíjajúcom „leteckom sektore“na planéte a nový terminál by mal uspokojiť nielen potreby hlavného mesta krajiny, ale aj priľahlej provincie Che-pej a mesta Tchien-ťin: nové dopravné centrum by malo prispieť aj k ekonomickému rastu. rozvoja oblasti.
Terminál sa bude vyznačovať vysokou „prispôsobivosťou“: jeho konfiguráciu je možné meniť v závislosti od každodenného kolísania leteckej a osobnej dopravy. Súčasťou budovy bude prestupný uzol spájajúci letisko s miestnymi a národnými železničnými sieťami vrátane vysokorýchlostných vlakov Gaotie.
ADPI, francúzsky špecialista na dizajn letísk, zvíťazil v súťaži už v roku 2011. V projektovom tíme sú teraz okrem architektov Zahy Hadid aj britské spoločnosti Buro Happold, Mott Macdonald a EC Harris. Podľa predbežných údajov bude letisko otvorené v roku 2018.
