Ako sme už informovali, 25. apríla bolo vyhlásené hodnotenie projektov medzinárodnej súťaže o koncepciu architektonického a urbanistického plánovania územia závodu „Kladivo a kosák“, ktoré zostavili členovia poroty. Výsledky hlasovania poroty, ktorej schôdza sa konala deň predtým, oznámil divákom Sergej Kuznecov, pričom zdôraznil, že tentoraz organizátori použili už vypracovanú schému - keď porota urobí hodnotenie, ktoré má odporúčací charakter; konečného víťaza určí zákazník súťaže, spoločnosť Don-Stroy Invest, o mesiac. Sergei Kuznetsov teda zdôraznil, že všetkých päť tímov bez ohľadu na rozmiestnenie miest zostáva uchádzačmi o konečné víťazstvo (a podpísanie zmluvy o dizajne), ale projekt, ktorý sa umiestnil na prvom mieste, má stále viac šancí, pretože hodnotenie je najkvalitnejšie a najobjektívnejšie hodnotenie. Samotná súťaž sa podľa hlavného architekta stala jednou z najlepších spomedzi všetkých, ktoré sa nedávno konali v Moskve, vyznačujúca sa veľmi silným zložením účastníkov, poroty a odborníkov.
Podľa vedúcej Inštitútu všeobecného plánovania Karimy Nigmatulliny je dnes otázka renovácie priemyselných zón veľmi aktuálna, takže uskutočnená súťaž má veľký význam nielen pre túto lokalitu, ale pre všetky moskovské priemyselné zóny. V tomto prípade pôsobil Inštitút generálneho plánu ako organizátor, zaoberal sa prípravou technických špecifikácií, formulovaním zámerov a zámerov a zabezpečil čistotu postupu. V etape implementácie sa na príprave plánovacích projektov bude podieľať Všeobecný plánovací inštitút. Hlavný architekt inštitútu Andrej Gnezdilov poznamenal, že na víťazstvo v súťaži sú potrebné jasné a nezabudnuteľné nápady, ale vo fáze implementácie nie je možné všetky zrealizovať. Projekt bude musieť byť prispôsobený a „uzemnený“, takže výsledky súťaže sú iba začiatkom cesty. Pred nami je obrovská a dlhodobá práca na realizácii projektu, ktorá podľa predbežných odhadov Aleny Deryabinovej potrvá od 5 do 10 rokov.
Prvé miesto * / MVRDV
/ Udržanie romantiky priemyselného dedičstva pri živote
* v hodnotení poroty
Absolútna väčšina poroty hlasovala za projekt tímu MVRDV z Holandska.
Jeho hlavným rozdielom je mimoriadne opatrný prístup k dedičstvu závodu Hammer and Sickle, jeho „duchu miesta“: všetka výroba bude odstránená z územia, ale architekti zachovávajú a rozvíjajú sieť ulíc, ako aj niektoré najmä továrenských budov a štruktúr (podľa Podľa Sergeja Kuznecova), „autori projektu premenili opustené železničné trate na najzaujímavejšie prvky mestského prostredia a vytvorili jedinečný kruhový park so zabudovanými kultúrnymi a kultúrnymi pamiatkami. infraštruktúrne objekty “.
Ďalším dôležitým cieľom projektu podľa jeho autorov bola ochrana jeho obyvateľov pred hlukom a znečistením: preto po obvode lokality, pozdĺž aleje závodu „Kladivo a kosák“a diaľnice Entuziastov umiestnili verejné a technické zóny, a umiestnené domy v centrálnej časti.
Porota za projekt MVRDV: Sergey Kuznetsov, hlavný architekt Moskvy: „Hlavnou výhodou tejto práce je jemnosť prístupu k zariadeniam existujúcim na území závodu. Napriek tomu, že na rozdiel od ZiL nie je táto stránka plná architektonických pamiatok a objektov kultúrneho dedičstva, architekti preukázali najopatrnejší a najúctovejší prístup k pamäti miesta. Napríklad zohľadnili existujúce usporiadanie územia, našli zaujímavé riešenia na zahrnutie zachovaných továrenských budov do štruktúry novej štvrte.
Dôležitým faktorom pri hodnotení projektu bola jeho ekonomická zložka a rozumný návrh na postupnosť výstavby. Podľa predbežných odhadov mal developer v úmysle investovať do projektu asi 140 miliárd rubľov a koncept MVRDV tieto čísla zohľadnil. “
Andrey Gnezdilov, hlavný architekt Výskumného a vývojového ústavu všeobecného plánu v Moskve: „Autorom víťazného projektu sa podľa môjho názoru podarilo nájsť veľmi živý obraz. Hlavnými princípmi tejto práce sú ochrana existujúcich budov a životného prostredia. Ich nápady sú šialene zaujímavé, aj keď realizácia niektorých nie je úplne reálna. Ako konkurenčné nápady ako hnacie sily projektu môžu byť. Akákoľvek súťažná práca je v mnohých ohľadoch sloganom, ktorý označuje základné princípy a smery rozvoja. Vo fáze implementácie však bude musieť inštitút všeobecného plánu tento projekt prispôsobiť a pristáť a urobiť niektoré zaujímavé návrhy jednoduchšie a pragmatickejšie. ““
Ricardo Bofill ml., Mestský architekt, viceprezident architektonického štúdia Ricardo Bofill (RBTA): „Povedal by som, že autorom projektu, ktorý získal prvé miesto, sa podarilo uchovať DNA rastliny - výroba z lokality Hammer and Sickle bude samozrejme úplne stiahnutá, ale duch tohto miesta zostane. Vytvorením niečoho nového architekti MVRDV nevymazávajú minulosť, ale integrujú ju do súčasnosti. Som si istý, že ak sa tento projekt zrealizuje, areál závodu sa zmení na nové centrum príťažlivosti. Okrem vytvorenia multifunkčného priestoru na bývanie, odpočinok, prácu, nákupy atď. Tento koncept zahŕňa obrovské množstvo zelene a parkov a tiež predpokladá spojenie medzi mestom a riekou Yauza. “
Petr Laurens, viceprezident Medzinárodného spoločenstva urbanistov a regionálnych plánovačov ISOCARP, dekan Fakulty urbanizmu a regionálneho plánovania Technickej univerzity v Gdansku: „Podľa môjho názoru bol projekt skutočne najlepší. Je jediný zo všetkých porôt predložených súdu, ktorý starostlivo a veľmi starostlivo zaobchádzal s priemyselným dedičstvom na území závodu. ““
Hans Stimann, člen Moskovskej architektonickej rady, člen Únie moskovských architektov, bývalý hlavný architekt Berlína: „Životaschopnosť tohto miesta v Moskve priamo závisí od vyváženosti funkcií a zdá sa mi, že projekt, ktorý zvíťazil ako prvý miesto zvládol túto úlohu dokonale. Je však ešte dôležitejšie, aby jeho autori nielen vyplnili oblasť novými funkciami, ale zároveň dokázali zachovať priemyselnú „auru“miesta “.
Oliver Schulze, popredný dánsky urbanista, Schulze + Grassov (Kodaň) a Citymakers (Moskva): „Projekt MVRDV sa stal nesporným lídrom v hlasovaní, pretože títo architekti sa pri tomto žánri spoliehali nielen na tradičné parky, námestia a nádvoria., ale tiež prehodnotiť úlohu urbanizmu v uliciach. Ulice novej štvrte budú navrhnuté nielen a nie tak pre autá, ako pre chodcov, vrátia si samy seba nielen úlohu tranzitných tepien, ale aj priestorov každodennej komunikácie, a zdá sa mi, že to je kľúč k vysokej kvalite života v meste. ““*** Druhé miesto / Ateliéri Lion associés / Na osi parku
Autori navrhujú zväčšiť krytú časť Tretieho okruhu a postaviť na území „vyhranom“z diaľnice predĺženie tunela „Central Park“, ktorý rozdelí územie na dva malé trojuholníky a stane sa súčasťou „zelenej tepny“„- súvislá línia zelene od Krasnokursantského námestia na severe po Rogozhsky cintorín na juhu. Architekti považujú pridelené územie široko, ich projekt v druhej etape „presahuje obvod“, pričom venovali pozornosť priľahlej časti Entuziastovskej magistrály a Iľjičovmu námestiu. Tretia etapa úpravy vo všeobecnosti by sa podľa architektov mala venovať iba prácam mimo obvodu uvažovaného územia, jej cieľom je zabezpečiť komunikáciu s budovami nachádzajúcimi sa na severovýchod od novej štvrte.
Ateliers Lion associés (rovnako ako autori projektu, ktorý získal prvé miesto) udržiavajú existujúcu štruktúru ulíc a samostatných obytných budov od diaľnic pásom obchodných a kancelárskych budov. Ale mriežka blokov v ich verzii je usporiadaná hustejšie.
Sergey Kuznetsov, hlavný architekt Moskvy: „Projekt Ateliers Lion Associés demonštroval použitie jasnej štruktúry ulíc. Tu sa kladie dôraz na priepustnosť územia a formovanie striktne štvrťročného systému. Táto nadmerná priepustnosť však predstavuje určité nebezpečenstvo, pretože by sme nechceli mať výrazný tranzit na území. Tento faktor pravdepodobne zabránil francúzskemu tímu postúpiť na prvé miesto. Ale navrhovaná štruktúra z hľadiska mestskej štruktúry bola veľmi správna. ““***
Tretie miesto / LDA Design / Garden City
V projekte LDA Design dominuje myšlienka zeleného priestoru: architekti vidia celú oblasť ako park, v ktorom sú umiestnené budovy, a dokonca uvažujú o obnove biodiverzity v tejto oblasti - rovnako ako o „obnove systémov zásobovania energiou“. Voľná štruktúra ulíc (spojená s mnohými križujúcimi sa cestami) a bionické zjednodušené formy verejných budov sú podriadené myšlienke prírodnej krajiny.
Na území bývalého závodu „Kladivo a kosák“autori navrhujú umiestniť tri „mestské vrcholy“predstavujúce rôzne funkcie: kultúrne centrum, centrum voľného času a obchodné centrum. „Vrcholy“sa plánujú odlíšiť postupným zvyšovaním počtu podlaží budov a tiež postupným zvyšovaním výšky zelene parku v týchto bodoch.
Sergey Kuznetsov, hlavný architekt Moskvy: „V tomto projekte všetci členovia poroty upriamili pozornosť na veľmi jasný návrh na vytvorenie multifunkčného kultúrneho centra v samom strede lokality.“***
Štvrté miesto / Projekt Meganom / „Zelená rieka“
Meganom vytyčil zelenú os oblasti vo svojej verzii projektu nie zvisle, ako Lion associés, ale v priečnom smere, z východu na západ. Os, ktorú architekti nazývajú Zelená rieka, je vpísaná do štruktúry oveľa rozsiahlejšej myšlienky Jurija Grigoryana: Kladivo a kosáčikový bulvár by mohli (z globálneho hľadiska) spojiť Losinský ostrov so zelenými plochami juhozápadnej časti Moskvy. Centrálny park, verejné budovy, obchodné a obchodné centrum sú navlečené na osi „Zelenej rieky“. Takáto štruktúra podľa autorov priláka zdroje do obchodného centra a zabráni tomu, aby sa z projektovaného územia stala nocľaháreň v centre mesta.
Zároveň sú obytné štvrte umiestnené trochu bokom: domy tvoria obvod a vo vnútri sú zelené rekreačné oblasti. Vytvára sa tak rovnováha medzi aktívnym komunitným centrom Zelenej rieky a tichou a pokojnou rezidenčnou časťou okresu.
Sergey Kuznetsov, hlavný architekt Moskvy: „Koncept projektu Meganom odráža myšlienku, ktorú Jurij Grigoryan dlhodobo skúma a podporuje na teoretickej úrovni. Toto je koncept „zelenej rieky“a prepojenia severovýchodného (Losiny Ostrov) a juhozápadného klinu Moskvy. Pozdĺž rieky vystupujú všetky druhy verejných priestranstiev a kultúrnych zoskupení. Veľká pozornosť sa v projekte venuje integrácii nového obvodu do spoločného priestoru Moskvy. ““*** Piate miesto / de Architekten Cie / Rušná oblasť
De Architekten Cie považuje ich verziu Hammer and Sickle za „jedno z najživších a najkozmopolitnejších centier v moskovskej metropolitnej oblasti“. Nie je prekvapením, že sa tu venuje veľká pozornosť rozvoju rekreačných a verejných priestorov. V dolnom ostrom rohu trojuholníka lokality umiestnil tím de Architekten Cie rozvinutý verejný priestor s fórom, z ktorého vychádza chodník pre chodcov. Územie závodu rozdeľuje „zelený pás“na dve nerovnaké časti - športový park so školami a v ňom umiestnenými športoviskami. Ďalšou veľkou zeleňou je bulvár, akýsi „portál“pochádzajúci z horného, severného vrcholu trojuholníka lokality.
Sergey Kuznetsov, hlavný architekt Moskvy: „De Architekten CIE z Holandska vyvinul pomerne jasnú konštrukčnú časť, ale zdalo sa nám to príliš mechanické. Zároveň chcem zdôrazniť, že ide o veľmi silné dielo, ktoré by sa dalo dobre zrealizovať, nebyť tak silného zloženia účastníkov a takej vážnej konkurencie. ““***
Porota o súťaži:
Alena Deryabina, generálna riaditeľka spoločnosti Don-Stroy Invest CJSC: „Spočiatku sme dúfali, že súťaž nám umožní upevniť medzinárodné tvorivé nápady a získať znalecký posudok od pomerne širokého spektra odborníkov - na ekológiu, dopravu, urbanizmus. Výsledky súťaže však predčili všetky naše očakávania. Profesionálna úroveň prác prihlásených do súťaže na nás príjemne zapôsobila. Hĺbka vypracovania každého projektu je taká, že ktorýkoľvek z nich môže byť použitý ako hotové riešenie. Sada štandardných riešení jednoducho nepredstavovala žiadne diela: v každom projekte je možné zaznamenať určité jedinečné vlastnosti. “
Ricardo Bofill ml., Mestský architekt, viceprezident architektonického štúdia Ricardo Bofill (RBTA): „Najskôr by som rád poďakoval moskovskej vláde a osobne hlavnému architektovi Moskvy za zmeny, ktoré dnes vaše mesto prechádza.. Pamätám si Moskvu spred desiatich rokov - mesto, v ktorom sme sa snažili začať pracovať, a bolo to úplne iné mesto. Dnešná Moskva pristupuje k otázkam rozvoja miest oveľa vyrovnanejšie a vedomejšie. Výsledky tohto prístupu môžeme sledovať už dnes. Územie Kladiva a kosáka je ako javisko, má nielen územné plánovanie, ale aj veľký symbolický význam. Som nesmierne ohromený skutočnosťou, že mesto má v úmysle komplexne rozvíjať toto územie, ktoré ho bude ovládať v rámci jednotnej koncepcie, ktorá sa navyše vyberie v rámci medzinárodnej architektonickej súťaže so zapojením najlepších kancelárií sveta. „
Petr Lawrence, viceprezident Medzinárodného spoločenstva urbanistov a regionálnych plánovačov ISOCARP, dekan Fakulty urbanizmu a regionálneho plánovania Gdaňskej technickej univerzity:
„Možno vaše mesto nie je ani celkom pripravené na realizáciu takéhoto projektu, pretože nie sú úplne uspokojené potreby ľudí v oblasti bývania a pracovných miest novej generácie, ale je to úžasný projekt rastu. Súdim z Poľska: Pred 10 rokmi sa len veľmi málo ľudí zaujímalo o rozvoj tamojších verejných priestranstiev, dnes sa však stal jedným z najrelevantnejších a najžiadanejších.
Táto súťaž sa ukázala byť veľmi zaujímavou aj preto, že každý z piatich tímov navrhol svoj vlastný scenár rozvoja územia. Viete, často sa stáva, že súťažiaci sa vo vízii budúcnosti toho či onoho webu prakticky zhodujú a porota je nútená vyberať z prakticky rovnakých schém, možno farebne odlišných. V tomto prípade, našťastie, všetko dopadlo inak: členovia poroty mali skutočný výber. A zdá sa mi, že voľba bola správna. ““
Hans Stimann, člen Moskovskej architektonickej rady, člen Únie moskovských architektov, bývalý hlavný architekt Berlína: „Súťaž, ktorá sa uskutočnila, sa mi zdala mimoriadne zaujímavá a dôležitá, a to nielen pre Moskvu, ktorá nájde praktické uplatnenie jeho výsledkoch, ale aj vo všeobecnom európskom zmysle. Ide napokon o úplne jedinečný príbeh - komplexnú reorganizáciu územia tak pôsobivého územia a tak strategicky umiestneného. Relatívna blízkosť centra a hlavných dopravných tepien naznačuje, že územie závodu má všetky šance stať sa neoddeliteľnou súčasťou Moskvy a jeho kolosálna oblasť nám umožňuje hovoriť o vytvorení mesta v meste. No, všeobecne, v európskom meradle by to bolo samostatné mesto. ““
Oliver Schulze, popredný dánsky urbanista, Schulze + Grassov (Kodaň) a Citymakers (Moskva): „Zdá sa mi, že sa súťaž uskutočnila a jej výsledky jasne ilustrujú zmeny, ktorými Moskva dnes prechádza. Predtým sme toto mesto poznali ako kolosálnu koncentráciu miest bydliska a pracovných miest, ktorých obyvatelia neustále prechádzali z bodu A do bodu B a napĺňali metropolu tranzitnými tokmi, ktoré do značnej miery určovali jej charakter a tvár. Teraz sa situácia mení: Moskva začína venovať pozornosť verejným priestorom a zaujíma ich, ako a čo môže spojiť miesta života a práce do jedného schopného organizmu, či môžu koexistovať a čo im môže slúžiť ako „spojivové tkanivo“. A v tomto zmysle sa deklarovaná stratégia rozvoja územia závodu „Kladivo a kosák“javí ako veľmi správna: pôjde o viacformátovú rozvojovú oblasť, v ktorej bude ústredná úloha pridelená verejným priestorom. Verejné priestory, ich kvalita a kvantita boli jedným z hlavných kritérií hodnotenia projektov prihlásených do súťaže. “
*** Súťaž sa začala v septembri 2013, koncom novembra porota vybrala päť tímov, ktoré pokračovali v boji v druhom súťažnom kole. Sú to: LDA Design (Spojené kráľovstvo), Ateliers Lion Associés (Francúzsko), De Architekten CIE (Holandsko), MVRDV (Holandsko) a Project Meganom (Rusko). Súťažiaci museli vypracovať projekt revitalizácie územia bývalého závodu Hammer and Sickle, ktorý vytvoril mestské prostredie s polyfunkčnými budovami na mieste navrhnutom pre návrh - oblasť, ktorá zahŕňa obytné oblasti, kancelárske a obchodné centrá, rekreačné a verejné priestranstvá. Zákazníkmi súťaže, ako si pamätáme, boli spoločnosť Donstroy, organizátormi boli Štátny jednotný podnik NI a PI všeobecného plánu v Moskve.
