Kríza Sa Nikdy Nestala. Zasadnutie Verejnej Rady Pod Vedením Primátora Mesta Moskva 24. Júna

Kríza Sa Nikdy Nestala. Zasadnutie Verejnej Rady Pod Vedením Primátora Mesta Moskva 24. Júna
Kríza Sa Nikdy Nestala. Zasadnutie Verejnej Rady Pod Vedením Primátora Mesta Moskva 24. Júna

Video: Kríza Sa Nikdy Nestala. Zasadnutie Verejnej Rady Pod Vedením Primátora Mesta Moskva 24. Júna

Video: Kríza Sa Nikdy Nestala. Zasadnutie Verejnej Rady Pod Vedením Primátora Mesta Moskva 24. Júna
Video: SVETOVÝ ÚSPECH SLOVENSKEJ ŽENSKEJ STREĽBY ZUZANA REHÁK ŠTEFEČEKOVÁ 10🥇 + 125🕊 ☑️ 29 7 2021 2024, Apríl
Anonim

Zastupiteľstvo sa tradične začalo s otázkou zlepšovania miest (po ktorej ako vždy zmizli zo sály všetky kamery). Tentokrát sa uvažovalo o umiestnení reklamných štruktúr. Dnes sa už „čistenie“historického centra od reklamy začalo. Reč je predovšetkým o zónach chránených UNESCO (Kremeľ, Novodevichyov kláštor a Kolomenskoye plus medzinárodne nestrážená, ale milovaná oblasť okolo katedrály Krista Spasiteľa). Už sa aktívne zbavujú reklám.

Teraz je na vývoji správneho metodického prístupu k umiestňovaniu reklamy v meste všeobecne, berúc do úvahy záujmy zadávateľov reklamy aj zachovanie architektonických pohľadov. Ako povedal Alexander Kuzmin, mesto bolo rozdelené do niekoľkých zón - centrálnej, t.j. Kremeľ sa úplne zbavuje reklamy, zóna v medziach záhradného kruhu je výrazne „vybitá“a je oslobodená od niektorých štruktúr (najmä od zúžení). Reklama bude umiestnená „s rozumom“, pričom bude komplexne zohľadňovať web (napríklad oblasť). Plánuje sa aktívnejšie využívať architektúru malých foriem - najrôznejšie lavičky a autobusové zastávky. Posledné menované, ktoré rátajú s reklamou, boli navrhnuté najmenej v troch typoch - v „moskovskom štýle“pre centrum, v „pseudoklasickom“pre štvrtiny Stalinovej doby a v „modernom“za Záhradným kruhom. Pre spravodlivosť treba poznamenať, že podobné lavičky sa zastupiteľstvu ukazovali presne pred rokom - vtedy išlo o oslobodenie centra a okolia Kremľa od reklamy.

Členovia rady program skrášlenia veľmi podporili. Alexander Kudryavtsev iba dodal, že by rád videl hodinky, ktorých je v poslednej dobe veľmi málo, ako „mestský nábytok“. Jurij Lužkov zdôraznil, že nikto sa cez noc nechystá zničiť existujúci reklamný systém, ale postupne bude nahradený správnejším. Starosta dodal, že reklamnými stavbami by nemali trpieť ani historické pamiatky, ani doprava (značky, značky, semafory).

O druhom v poradí sa hovorilo o multifunkčnom komplexe neuveriteľného rozsahu milión metrov štvorcových, ktorý sa nachádza na križovatke diaľnice Varshavskoye a moskovského okruhu (ENPI LLC, štátny unitárny podnik NIIPI Genplan). Moskva sa v tomto mieste „tiahne“za hranicu obchvatu na juh, smerom na Butovo. Križovatkou s prstencom teda nie je okraj, ale husto osídlená mestská oblasť s dvoma stanicami metra - Anino (linka smerujúca do Butova) a stanica druhej rozostavanej linky do Jaseneva. Zo severu na lokalitu nadväzuje Bitsevský lesopark a tiež priemyselná zóna, v ktorej mieste sa plánuje výstavba ďalšej obytnej mikrodistriktu. Prítomnosť dopravného uzla tu nevyhnutne vedie k potrebe záchytného parkoviska - v projekte je mu pridelených až 400 tisíc metrov štvorcových M. Zvyšných 600-tisíc sú kancelárske priestory a hotel, ako aj „tematický park“, transformujúca sa koncertná sála atď.

Nový komplex, ktorý podporuje koncepciu polycentrického rozvoja mesta, by mal vytiahnuť pracujúce obyvateľstvo z centra a poskytnúť miestnym obyvateľom nových 27 000 „pracovných miest“. Zastupiteľstvu boli predstavené tri varianty objemovo-priestorového zloženia a vo všetkých troch vo výškovej časti sú kancelárie a hotel, v stylobate obchodno-zábavná zóna. Členovia rady uprednostnili tretiu zníženú možnosť, v ktorej sú všetky zväzky usporiadané do polkruhu a výška je len o málo vyššia ako okolité obytné budovy. Ukázalo sa, že táto možnosť (na rozdiel od ďalších dvoch, s vežami) bola lepšie zapísaná do odbočky križovatky. Je pravda, že v tomto prípade sa okná hotelových izieb nevyhnutne ukážu ako najviac znečistené a hlučné.

Ako plus tohto projektu sa uviedlo, že „svedomitý investor“financuje aj výstavbu časti zálohy diaľnice Varshavskoye a spätnej slučky s obratom do centra mesta, alternatívou k existujúcej križovatke. Je pravda, že Andrej Bokov kritizoval autorov za ľahostajnosť k chodcom, ktorých premávka spolu s automobilovou premávkou sľubuje rušno medzi dvoma stanicami metra, t. priamo na území budúceho komplexu.

Nastal ďalší zádrhel: na mieste, ako pripomenul publiku Aleksandr Kudryavtsev, sa nachádza pamätník sovietskej architektúry, autotechnické centrum Zhiguli od architekta Leonida Pavlova zo 70. rokov. Aj keď Alexander Kuzmin ubezpečil, že budova je dnes v neopraviteľnom stave, Kudryavtsev dôrazne odporučil zahrnúť do nového komplexu aspoň jeho „spomienku“.

Napriek strate budovy Pavlov, ako aj bezprecedentnej veľkosti a zložitej ekonomickej situácii, zastupiteľstvo ochotne schválilo projekt. Komplex sa nazýval „tvárou Moskvy“a „konkurentom pre krokusy moskovského regiónu“, ktorý sa zvonku blížil k moskovskému okruhu. Jurij Lužkov súhlasil so schválením projektu pre ďalšie práce na základe tretej možnosti.

Ďalším na rade bol ďalší mrakodrap ako súčasť MIBC „Mesto“na mieste č. 20. Pre tento web bol predtým určený projekt dielne A. Asadova - „zvlnený“mrakodrap v tvare zvona. Aktuálny projekt realizovala americká spoločnosť Costas Kondylis & Partners LLP. V tejto časti mesta je v súčasnosti vo výstavbe budova kancelárie starostu podľa projektu Michaila Khazanova, zatiaľ je posledná. Pred ním je „centrálne jadro“- zmenšený objem nákupného centra a bližšie k rieke - zložitý skrútený mrakodrap Sobášneho paláca. Nový zväzok prevzal funkciu vyhladenia prechodu z veľkej budovy radnice na palác, najmä pri pohľade z nábrežia.

57-podlažný mrakodrap zlomeného tvaru vyzerá ako sklenený kváder zložený ako harmonika. Tanečný rytmus ho robí podobným ako svadobný palác a stupnica - v kancelárii starostu. Michail Posokhin poznamenal, že tento mrakodrap pokračuje vo všeobecnom trende zvyšovania počtu podlaží smerom k stredu kompozície a nezahŕňa ani kanceláriu starostu, ani centrálne námestie. Jurij Platonov zistil, že zvolený tvar je náhodný. Primátor však zaujal toto stanovisko: na jednej strane sa domnieval, že forma má právo na život, pretože „v Meste máme veľa neobvyklých vecí, a ak k tomu pridáme novú avantgardnú formu, nebude to o nič horšie. ““Na druhej strane Jurij Lužkov navrhol zdržať sa súhlasu, pretože ďalší mrakodrap podľa neho skomplikuje už tak kritickú situáciu s dopravou. Pred vyšetrovaním otázky dopravy starosta odmietol dosiahnuť pokrok v projekte.

Sériu komerčných projektov zriedilo jedno kultúrne múzeum - tankové múzeum T-34 (autori projektu Vip Service), ktoré sa plánuje postaviť na náklady mestského rozpočtu na Dmitrovskej diaľnici v oblasti jej vidlica so zálohou, neďaleko dediny Sholokhovo (stránka patrí do Moskvy). Teraz je pri pamätnej nádrži malý domček v múzeu. Toto miesto je zatiaľ obľúbené medzi obyvateľmi moskovského regiónu, takmer ako jeho vlastná Poklonnaja hora, v súvislosti s ktorou vznikla myšlienka rozšíriť múzeum a postaviť tu celý komplex venovaný slávnej zbrani, jej dizajnérovi a továrni.. Okrem samotnej expozície (mimochodom tím autorov nedávno otvoreného Múzea kozmonautiky, ktoré plánuje Jurij Lužkov uviesť pre štátnu cenu), pracujú aj učebne a miestnosti s tankovými simulátormi pre školákov.

Všetci jednomyseľne podporovali vlasteneckú myšlienku, názory na vzhľad budovy sa však rozchádzali. Vo svojom viacdielnom zložení je jasne uhádnutý tvar nádrže, ktorá akoby opúšťala dielňu a tlačila na objem skla, ktorý sa nachádza pred ňou. Jurij Platonov odsúdil projekt „frontálnej sémiotiky“, keďže dnes považuje za vhodnejšie abstraktnejšie formy. Michail Posokhin považoval zloženie za príliš komplikované a nevhodne sa prekrývalo so samotnou pamätnou nádržou. Andrey Bokov s ním súhlasil a okrem iného pripomenul, že keďže je projekt financovaný z mestských peňazí, bolo by spravodlivé vyhlásiť súťaž. Túto myšlienku starosta pohotovo podporil, pričom o predloženej možnosti uviedol, že „sa mu nepáčila celá súprava. Kým sa tam nedostali … “. Bolo rozhodnuté usporiadať súťaž.

Ďalej sme preskúmali ďalšie veľké obchodné zariadenie na ulici Malaya Pochtovaya, v blízkosti tretieho dopravného okruhu a nábrežia rieky Yauza, hneď za novou budovou Baumanovho inštitútu (JSC TsNIIpromzdaniy). Projekt existuje už dlho, najmä pred dvoma rokmi, o ktorom sa diskutovalo na pôde OERG. Majitelia sa pôvodne chystali redizajnovať územie závodu na výrobu automobilového elektrického vybavenia pre kancelárie, ale starostov zákaz výstavby tohto druhu ich prinútil prísť s myšlienkou verejného centra, kde 40% zaberá hotel (s bytmi, obchodnými a výstavnými halami a galériami) a 40% - športové priestory (fitnescentrum s bazénom). Z hľadiska územného plánovania vznik nového komplexu za budovou Baumanka podľa Alexandra Kuzmina dodá tejto budove chýbajúcu hĺbku pri pohľade z nábrežia Yauzy.

Obchodný komplex bol zastupiteľstvu predstavený v 3 variantoch. V prvej je kompozícia zložená zo štyroch viacpodlažných budov, umiestnených paralelne na jednom stylobate a postupne stúpajúcich k „doske“Baumanovho inštitútu, prakticky sa za ním nezobrazujúcich. V druhej verzii sú priestory zostavené do troch budov, ktoré sú rozmiestnené vzhľadom na „dosku“, a otvárajú sa tak do vnútornej konštrukcie susednej obytnej štvrte. V tretej verzii, ku ktorej inklinoval Alexander Kuzmin, sú viacpodlažné budovy kompaktne zostavené vedľa budovy Baumanki a vytvárajú s ňou jediný výškový prízvuk, ktorý však nad ním prakticky nevyčnieva. Všetky možnosti spája akási poddanská izolácia a sebestačnosť komplexu rozprestierajúceho sa na ulici Gospitalnaya a oddeleného od neho silnou 6-úrovňovou stylobatovou stenou.

Členovia rady boli voči návrhu opatrní. Vladimir Resin odporučil znížiť nadmorskú výšku a Jurij Grigorjev - dať lokalitu úplne na vývoj Baumanovmu inštitútu. Alexander Kuzmin však v reakcii odmietol „zmocniť sa územia niekoho iného“. Starosta však neschválil navrhované objemy, pretože v nich videl zjavnú nadmernú plochu, čo malo za následok kritické zaťaženie dopravy. Nie celkom na túto tému hovoril slávny obranca staroveku Aleksey Klimenko, ktorý pripomenul, že neďaleko sa narodil Puškin, a preto je potrebné toto miesto označiť akýmsi pamätným znakom. Pravda, údajné rodné domy básnika v okrese sú najmenej tri, medzi nimi je asi pätnásť minút chôdze; na jednom z týchto miest je umiestnená aj tabuľa, aj pamätník mladého Puškina. Alexey Klimenko mal na mysli iné navrhované miesto - na Malajsku Pochtovaya. Medzi ním a úsekom uvažovaným na zastupiteľstve však bola trasa Tretieho prstenu. Úprimne povedané, projekt a miesto narodenia Puščkina sú od seba vzdialené. Aj keď by samozrejme bolo zvedavé umiestniť dosky na všetky tri možné miesta; chodíte po meste - narodil sa tam Puškin a tu sa narodil …

Pri zhrnutí stanovísk sa starosta dohodol na funkčnom účele, požadoval však zníženie objemov a ďalšiu prácu na druhej, pokojnejšej verzii, v ktorej sa nový komplex skrýva za budovou ústavu, poukazujúc na nevhodnosť objemov v tretej verzii s vežami.

Ako posledná v rade Rada opätovne preskúmala dlho trpiaci projekt domového oblúka Alexeja Bavykina na Mozhaiskej diaľnici, o ktorom sme už písali (projekt bol na verejnej rade 30. októbra 2008 zamietnutý). Ostrý, experimentálny duch tohto projektu sa akosi okamžite nezamiloval do starostu, ktorý s ním nešetril porovnaním. A na aktuálnom stretnutí Jurij Lužkov neodolal a všimol si, že v prvej verzii mu objekt Bavykin pripomína „škaredosť“zjazdovky, ktorá sa objavila v Krasnogorsku, a tak „zabila mesto“; tak mimochodom padla aj budova Michaila Khazanova.

Z projektu domu na Mozhaiskej diaľnici zmizlo tentoraz takmer všetko, čo bolo na ňom zaujímavé: oblúk aj téma zrúcaniny; zostal iba prienik dvoch zväzkov - „kamenného“priečneho a skleneného pozdĺžneho. Oblúk sa zmenil na obdĺžnikový otvor. Všetky klasické asociácie a téma urbanizmu, narážky na oblúk Beauvais sú úplne stratené.

Musím povedať, že toto je najjasnejší príklad toho, ako schválenie môže zničiť projekt. Z nejakého dôvodu sa ukázalo, že je to dobré pre bienále v Benátkach a pre odbornú tlač, ale nie veľmi dobré pre mnohých kolegov a mestské úrady. Chceli niečo jednoduchšie. Niektorí kolegovia však projekt podporili - v skutočnosti vďaka tomu bol dom tentoraz skolaudovaný. Jurij Platonov opäť vystúpil na obranu projektu, rovnako ako naposledy, a poznamenal, že také zaujímavé zloženie dvoch prenikavých zväzkov je na tomto mieste na pozadí ľahostajných vývojových frontov diaľnice Mozhaisk veľmi správne. Takže nakoniec bol Jurij Lužkov prinútený vzdať sa názoru odbornej komunity. "Myslím si, že môžeme s nevôľou súhlasiť s takým úžasným návrhom," uviedol starosta.

Odporúča: