Sny A Realita V New Yorku. Prednáška Olympie Katsi

Sny A Realita V New Yorku. Prednáška Olympie Katsi
Sny A Realita V New Yorku. Prednáška Olympie Katsi

Video: Sny A Realita V New Yorku. Prednáška Olympie Katsi

Video: Sny A Realita V New Yorku. Prednáška Olympie Katsi
Video: METRO v NEW YORKU | Jsem Poprvé v HARLEMU 2024, Marec
Anonim

Olympia Katsi začala svoju prednášku krátkym exkurzom do histórie Ústavu urbanizmu a urbanizmu všeobecne. Urbanizmus ako disciplína vznikla v 60. rokoch na Harvardovej univerzite. V 60. rokoch sa objavila prvá škola a o 5 rokov neskôr prví špecialisti. V roku 1978 sa v časopise Urban Design uskutočnila prvá národná konferencia o mestskom dizajne, na ktorej sa po prvýkrát stretli odborníci v tejto oblasti. Účelom konferencie bolo spojiť nielen urbanistov, ale aj urbanistov, krajinných dizajnérov, developerov, politikov. Bolo to dobré rozhodnutie, ľudia sa stretávali, vymieňali si názory, rozprávali sa o urbanistickom dizajne, ako aj o súvisiacich otázkach, ako je využitie verejných priestranstiev a brownfields - mestský priestor, ktorý predtým okupovali priemyselné podniky a ktorý potreboval čistenie. V roku 1981 Denis Scott Brown a David Lynch usporiadali prvý vzdelávací Urban Institute, kam sa v roku 2007 pripojila Olympia Katzi ako generálna riaditeľka.

zväčšovanie
zväčšovanie

Urbanistické plánovanie sa začalo oveľa skôr ako urbanizmus - v roku 1923 tiež na Harvarde. Už v roku 1927 vzniklo prvé ministerstvo mestského plánovania, ktoré tridsaťjeden rokov (do roku 1968) rozvíjalo prvý plán pre New York. Tento plán bol ostro kritizovaný, neobsahoval praktické riešenia pre ďalší rozvoj mesta. Preto sa veľa hovorilo o vytvorení ďalšieho plánu, ktorý sa objavil až v roku 2007. Bol to objemný zväzok, ktorý zhromaždil všetky urbanistické návrhy pre New York, rozdelený do šiestich častí: voda, vzduch, energia, doprava, zmena podnebia, využívanie pôdy. Snažili sa tento plán spresniť, zahŕňal 127 iniciatív. Na jeho realizáciu bol vytvorený nový odbor s názvom Odbor perspektívneho a udržateľného rozvoja mesta. Iniciatívy nového plánu zahŕňali výsadbu 1 milióna stromov, vytvorenie parkov vzdialených 10 minút chôdze od každého domu, zväčšenie verejných priestranstiev, premenu parkovísk na pešie zóny a vytvorenie cyklotrás po celom meste. Aby sa znížili emisie uhlíka a dopravné zápchy v meste, rozhodlo sa urobiť vstupné do mesta - 9 dolárov. Takýto systém sa nazýva „ekologický preukaz“a dlho sa praktizuje v iných hlavných mestách sveta. V New Yorku ho bolo možné predstaviť iba na Manhattane. Pravdepodobne hlavným dôvodom je nedostatočný rozvoj infraštruktúry a verejnej dopravy. Ďalší problém - nedostatočný počet domov pre rýchlo rastúci počet obyvateľov mesta - sa má vyriešiť rozvojom už spomínaných „hnedých zón“a predtým nezastavaného pobrežia Manhattanu.

Image
Image
zväčšovanie
zväčšovanie

K tomuto plánu prispel aj Newyorský inštitút pre urbanistické štúdie, ktorý prizval odborníkov na vytvorenie plánu mesta. Ústav vydal aj knihu, ktorá obsahuje všetky podnety členov ústavu. Bol odovzdaný do správy mesta, ktorá používa túto knihu ako akčný plán.

Napriek kríze sa väčšina megaprojektov za niekoľko miliárd dolárov aj naďalej realizuje. New York je zvyknutý na megaprojekty, ale predtým to neboli práve slávni architekti, ale teraz je iná doba - „hviezdy“. Kritik Financial Times Eddie Hitgot vo svojom článku Posledné 4 hovorí, že New York stojí sám niekoľko storočí a teraz sa stal menej izolovaným, pretože existujú „hviezdy“, ktoré si svoje vlastné stavajú nielen v New Yorku, ale aj v všetkých veľkých mestách sveta.

Image
Image
zväčšovanie
zväčšovanie

Jedným z takýchto megaprojektov v New Yorku je Hudson Yards. Zaberá obrovskú plochu, 6,5 akrov v srdci Manhattanu, a pre jeho realizáciu je potrebné vybudovať obrovské farmy - prekrývajúce celé územie. Mesto muselo spojiť sily piatich súkromných developerov, ako aj renomovaných architektov a záhradných dizajnérov. Program projektu bol obmedzený: architekti boli požiadaní, aby vytvorili veľké množstvo štvorcových metrov pre kancelárie, obchody, bývanie, kultúrne priestory a park. Bolo nemožné zabudovať to všetko do mesta nepozorovane. V máji 2008 boli nakoniec vybrané tri projekty: z architektonických kancelárií KPF (Cohn Pedersen Fox), Arcitectonics a kancelárie Roberta A. M. Stern. Teraz bola výstavba Hudson Yardu kvôli kríze pozastavená a príliv súkromných investícií sa zastavil. Podľa Olympie Katsi je to dokonca dobré, pretože niektoré veci v projekte sa dajú zmeniť, čo obyvateľom nevyhovuje.

Svetové obchodné centrum (WTC) v centre mesta je ďalším megaprojektom na Manhattane. Po tragických udalostiach z 11. septembra sa okolo tohto miesta viedli veľké polemiky. Dvojičky si prenajal developer Silversting a po krachu mala spoločnosť stále právo na prenájom pozemkov. Po tragédii vzniklo veľké prázdne územie a bolo dôležité, aby mesto vedelo, čo konkrétne plánuje developer postaviť, čo pôvodne neposlúchalo verejnú mienku, čo vyvolalo negatívnu reakciu Američanov.

Vo výsledku sa, ako viete, uskutočnila otvorená súťaž, ktorej víťazom sa stal Daniel Libeskind s projektom Veže slobody. Libeskindov projekt zvíťazil predovšetkým vďaka symbolike: dve budovy v strede symbolizujú Dvojičky. Symbolický pamätník bol veľmi dôležitý pre ľudí, ktorí tam môžu prísť a spomenúť si na túto strašnú tragédiu. Uplynulo osem rokov a konečne sa začalo s výstavbou.

zväčšovanie
zväčšovanie

Nasledujúci megaprojekt, rozšírenie Kolumbijskej univerzity v Harleme v hornej časti Manhattanu, uskutočnil ďalší hviezdny architekt Renzo Piano. Projekt sa stretol s veľkým odporom miestnych obyvateľov, väčšinou Afroameričanov s nižšou úrovňou vzdelania a zdravotného postihnutia ako ostatní obyvatelia Manhattanu. Boja sa, že sa stanú outsidermi v novopostavenej štvrti obývanej bohatými ľuďmi, ktorí dostanú príležitosť priblížiť sa k centru.

Ďalším ambicióznym projektom je výsadba 1 milióna stromov v meste. V Paríži je príklad parku rozloženého na území bývalej železnice. New York sa rozhodol nasledovať tento príklad a podobný park by sa mal otvoriť o mesiac, niekoľko kilometrov sa tiahne od Down Town po 12. ulicu.

Zmena podnebia je dôležitým faktorom pre pobrežné mesto ako New York. Aj keď bude pršať o niečo viac ako obvykle, nehovoriac o prírodných katastrofách, New York sa potopí a multimiliardové projekty, ktoré sme spomenuli vyššie, budú pod vodou. Podľa Olympie Katzi by človek nemal robiť „hlúpe plánovanie“, ale mal by si byť vedomý toho, kam investujeme peniaze.

Ďalšia vec, ktorá je pre mesto dôležitá, je znečistenie. Podľa Olympie Katzi nie je úplne rozšírené presvedčenie, že znečistenie súvisí s priemyslom a automobilmi. Ukazuje sa, že najviac znečisťuje mestské prostredie stavba. Preto musíte premýšľať o tom, aké materiály sa majú pri stavbe použiť, ako bude budova naďalej existovať a ako ju udržiavať.

Veľké množstvo automobilov v uliciach je normálna situácia vo veľkomeste. Teraz žijeme v ére „post-automobilov“, a ak od automobilov nemožno úplne upustiť, musíme vyvinúť hybridnú dopravu. Potom budú ulice zelenšie, bez automobilov a vzduch bude čistejší.

V New Yorku je oblasť Bronxu, kde žijú chudobní ľudia. Existuje veľa podnikov a ekológia zanecháva veľa požiadaviek. Bronx má o 50% viac prípadov astmy ako iné oblasti v New Yorku. Ľudia, ktorí tam žijú, platia za vzduch svojim zdravím, čo nie je normálne. Pri plánovaní mesta musíte pochopiť, ako rozdeliť výrobu a ako bude fungovať. V Bronxe sa vytvoril výbor na ochranu jeho obyvateľov. Je dôležité, aby pri príprave nového plánu pre New York spolupracoval so starostom Bloombergom.

Ako hovorí Olympia Katsi, dnes je veľmi dôležité chápať architektúru ako multidisciplinárnu vedu. Ak ste architekt, vašou úlohou je zohľadniť záujmy každej konkrétnej komunity ľudí. Napríklad architekta Teddyho Cruza zo San Diega prijal charitatívna organizácia Casa Familiar pre navrhovanie nízkorozpočtových domov. Takéto domy boli vytvorené paralelne so systémom mikroúverov, ktorý umožňoval veľmi chudobným ľuďom kupovať domy pre seba. Územný plán bol navyše vypracovaný tak, aby ľudia v tejto oblasti mohli nielen žiť, ale aj pracovať. Vďaka spolupráci s charitatívnou organizáciou sa v maximálnej možnej miere zohľadňovali záujmy tejto skupiny obyvateľov.

Na záver Olympia Katsi zhrnula všetko, čo sa povedalo, čo znelo ako výzva všetkým ľuďom žijúcim v megamestách: plánovanie budúcnosti je dôležité a ťažké, ale musíme to urobiť.

Všetko, čo povedala Katsi na svojej prednáške, bolo veľmi jasné a dostupné, žiadna terminológia ani vedecký výskum. Dopravné zápchy, slabá ekológia, preľudnenie, spontánny rast mesta - všetci to vidíme každý deň, chodíme von, dýchame vzduch, pohybujeme sa po meste. New York má rovnaké problémy ako Moskva. Je len škoda, že nikto nemyslí na Moskovčanov tak, ako na Newyorčanov.

Odporúča: