Skidmore, Owings and Merrill, kancelária SOM v New Yorku
14 Wall Street, Financial District, Manhattan
1. apríla 2008
Rozhovor a text Vladimíra Belogolovského
Najvyššie veže na svete nie sú postavené v Amerike, ale veľa mrakodrapov, ktoré definujú novú tvár miest juhovýchodnej Ázie a Blízkeho východu, je stále koncipovaných a navrhovaných v USA, ich domovine. Osvedčená firma v oblasti výškových stavieb - Skidmore, Owings a Merrill, SOM, bola založená v roku 1936 v Chicagu. Dnes SOM zamestnáva 1 200 architektov - polovicu v New Yorku a zvyšok v Chicagu, San Franciscu, Washingtone, Los Angeles, Londýne, Hongkongu a Šanghaji. Za 72 rokov praxe spoločnosť zrealizovala asi desaťtisíc projektov a získala viac ako tisíc prestížnych ocenení. Zoznam významných projektov SOM je pôsobivý: Lever House (1952), Manufacturer Hanover Trust Bank (1954), One Chase Manhattan Plaza (1961) na Manhattane, kaplnka americkej vojenskej akadémie v Colorade (1958), knižnica Beinecke na univerzite Yale (1963)), John Hancock Tower (1969) a Sears Tower (1973) v Chicagu a budova Jin Mao (1998) v Šanghaji. Burj Dubaj, navrhnutý chicagskou kanceláriou SOM, sa stal najvyššou na svete ešte pred dokončením stavby. Budúci rok sa očakáva, že výška tohto 160-poschodového rekordmana dosiahne 700 metrov. Firma vždy priťahovala talentovaných návrhárov. Gordon Bunschaft (1909-1990), zodpovedný za mnohé projekty spoločnosti, pracoval pre SOM takmer polstoročie (1937-1983) a v roku 1988 získal prestížnu Pritzkerovu cenu.
Peter Ruggiero (49) je spoločníkom v kancelárii Chicaga v SOM. Navrhoval letiská v Toronte, New Yorku a Washingtone DC, obchodné budovy, komplexy na viacnásobné použitie, sídliská, univerzitné laboratóriá a kancelárske veže v Európe, Amerike a na Blízkom východe. V súčasnosti riadi niekoľko projektov v Rusku, vrátane pozemku 16 s rozlohou 430 000 m². m. v novom obchodnom centre Moskva City pre kapitálovú skupinu.
Stretli sme sa s Ruggierom v newyorskej kancelárii SOM na Wall Street, ihrisku najvýznamnejších zákazníkov spoločnosti. Hypnotizujúce výhľady na okolité štíhle veže centra Manhattanu dodali nášmu rozhovoru vizuálnu definíciu. Medzi nimi je aj číslo 7 Svetového obchodného centra na okraji Ground Zero - Ruggiero vyvinul svoj dizajn v spolupráci s Davidom Childsom, spolutvorcom veže Freedom Tower, ktorá sa týči vedľa nej.
Je výška Burj Dubaj stále uzavretou témou?
- Toto sú skutočne dôverné informácie a nemôžem ich zverejniť. Napriek všemožným odhadom uverejneným v tlači môžem len potvrdiť, že táto veža presiahne hranicu 600 metrov.
Myslíte si, že americkí architekti a inžinieri sú v navrhovaní mrakodrapov stále pred konkurenciou?
- Bolo to pred 20 alebo 30 rokmi. Spoločnosti, s ktorými dnes konkurujeme, však už nie sú výlučne americké. Európski odborníci ako Norman Foster, Richard Rogers a Renzo Piano vytvárajú veľmi pekné a odvážne mrakodrapy.
V 80. a 90. rokoch sa z SOM stala podniková továreň, ktorá vyrábala nezaujímavé budovy oblečené v primitívnych postmoderných kostýmoch. Ako a vďaka komu sa vám podarilo modernizovať spoločnosť?
- V 80. rokoch sa architekti slepo držali myšlienky historického pokračovania. Bol to čas hľadania historických odkazov, nielen pre SOM, ale pre celú profesiu. K opusteniu tohto obdobia prispela recesia začiatkom 90. rokov. V čase, keď vývojári začali znova stavať, bolo veľa z toho, čo bolo postavené v predchádzajúcom stavebnom cykle, nadhodnotené. K spoločnosti SOM sa pripojila nová generácia mladých partnerov. Išlo o 30 a 40 ročných architektov - Roger Duffy, Brian Lee, Gary Haney, Mustafa Abadan a ďalší. Začali predefinovať modernistické korene spoločnosti. Nakoniec, SOM je známy svojou architektúrou svojej doby.
„Na základe diverzifikovaného portfólia projektov v posledných rokoch je SOM oprávnene považovaná za skutočné laboratórium pre architektonické inovácie. Ako sa darí tak veľkej spoločnosti zostať modernou a inovatívnou?
- Toto je spoločný proces interakcie medzi partnermi, manažérmi ateliérov a dizajnérskymi štúdiami. Naše projekty vyrastajú zo štúdií - zdola nahor. Partneri určujú smery a štúdiá ich rozvíjajú. Pracujeme vedľa seba. Každý mladý architekt má preto šancu prispieť niečím svojim. Existuje stará anekdota - ach, pracoval som v SOM päť rokov a všetko, čo mi dôverovali, bolo navrhovanie toaliet. Je na tom niečo pravdy, ale podľa mojich skúseností som stretol veľmi mladých architektov, ktorí sa naplno podieľali na tvorbe veľkých projektov. Ďalším nástrojom, ktorý pomohol obnoviť reputáciu firmy, je SOM Journal. Tento časopis je introspektívny a sebakritický a vedie proces návrhu so zameraním na naše vlastné súčasné projekty. Časopis sa objavil pred desiatimi rokmi a do dnešného dňa sme vydali päť vydaní. Projekty na uverejnenie vyberá nezávislá multidisciplinárna porota zložená z architektov, inžinierov, umelcov, urbanistov, sociológov atď., Ktorí kriticky skúmajú naše projekty. Distribuujeme tieto časopisy zákazníkom a pomáha im pochopiť, čo robíme. Tiež organizujeme prednášky, kde sú pozvaní renomovaní architekti a umelci, aby predstavili a diskutovali o svojich inovatívnych projektoch.
Prišli ste do SOM hneď po univerzite?
- Vyštudoval som urbanizmus na Harvardovej univerzite v roku 1984 a vrátil som sa do New Yorku, kde som sa narodil a vyrastal. Rok som pracoval pre maličkú spoločnosť. Ale vždy som sníval o práci na veľkých projektoch. V tých rokoch došlo k rozmachu stavieb a chcel som sa na tom podieľať. Zdalo sa mi, že SOM by mala byť dobrá voľba, a nemýlil som sa.
Čo si pamätáte o Harvarde?
"Harvard je skvelé miesto na štúdium." Obzvlášť na mňa urobí dojem pluralitný prístup tejto školy. Umožňuje vám vyjadriť rôzne uhly pohľadu. Zaujímalo ma skúmanie úlohy jednotlivých budov v rozvoji miest a štúdium sociálnej a ekonomickej dynamiky urbanizmu. Špeciálne ma zaujalo čítanie kníh od Alda Rossiho. Mojimi profesormi boli Fumiko Maki, George Silvetti, Rudolph Machado, Moshe Safdie a Fred Kotter, ktorí s Colinom Roveom napísali slávnu knihu Collage City. Môj Ph. D. bol projekt, ktorý mal použiť železničný nadjazd vysokej trate ako katalyzátor nového vývoja na západnej strane Manhattanu. Od mladosti ma lákala mestská infraštruktúra - mosty, diaľnice, móla a samozrejme taká úžasná a zvláštna mestská pamiatka ako High-Line. O toľko rokov neskôr oblasť konečne zažíva dlho očakávanú renesanciu.
V SOM ste okamžite začali pracovať na vysnívaných projektoch?
„Prvých pár rokov som pracoval na nie veľmi vzrušujúcich nemocničných projektoch v New Yorku. A potom ma zavolali, aby som pracoval na úžasnom projekte rozšírenia medzinárodného letiska Dulles vo Washingtone, ktorý postavil Eero Saarinen. Bol to prirodzený vývoj môjho záujmu o infraštruktúru. Letiská môžu byť skvelým verejným priestorom. Odvtedy som sa podieľal na vytváraní mnohých letísk po celom svete a o toľko rokov neskôr sa opäť venujem projektu na letisku Dulles.
Myslíte si, že keď pracujete vo veľkej firemnej spoločnosti, môžete mať individuálny hlas?
- Samozrejme! Na SOM ma vždy lákalo to, že nepresadzujeme určitý rozpoznateľný štýl. Našim skutočným záväzkom je skvelý dizajn a technické inovácie. Prácu SOM nemôžete definovať štylisticky, pretože naše projekty sú výsledkom spolupráce mnohých ľudí. V súčasnosti máme 30 partnerov. Všetci sme individuálni, ale čerpáme z rozsiahlych skúseností a zdrojov spoločnosti, aby sme umožnili každej generácii návrhárov zanechať svoju stopu.
Ktorý región sveta by ste označili ako najzaujímavejší z hľadiska dizajnu a prečo?
"Z mojej vlastnej skúsenosti je Čína veľmi zaujímavé miesto." Kuriózne na Číne je, že teraz začíname stavať v mestách, o ktorých nikto na Západe nepočul. Aj na Blízkom východe teraz mestá ako Dubaj a Abú Zabí vstupujú do novej fázy vývoja, t.j. vytváranie zábavných, kultúrnych a spoločenských inštitúcií. India a Rusko sú tiež vzrušujúcimi centrami s fenomenálnym rastom rozvoja. V našej kancelárii je obrovské množstvo projektov roztrúsených po celej Indii a v Rusku začíname nové projekty nielen v Moskve, ale aj v Petrohrade.
Aký je obraz nového moderného mesta v očiach vašich zákazníkov?
- Zdá sa mi, že hlavné, čo robí mestá zaujímavými, sú ich zvláštne okresy a jedinečné vlastnosti. Nechcel by som reprodukovať napríklad New York po celom svete. Je ale zrejmé, že symbolom úspešného westernového mesta je výšková budova. To chcú importovať nové mestá, ale výzvou pre architektov je nájsť spojenie s miestnou architektúrou a expresívne spôsoby votkania výškovej budovy do miestnej mestskej štruktúry. Napríklad na Blízkom východe podnebie vytvára veľké ťažkosti pri stavbe sklenených veží a Moskva má tiež jedinečnú kultúrnu históriu, vďaka ktorej je výstavba výškových moderných budov výzvou. Napriek tomu si myslím, že Ruská veža, ktorú navrhol Norman Foster, bude novým úspešným symbolom na oblohe.
Môžete vymenovať najúspešnejšie príklady výškových stavieb v dnešnom svete?
- Je tu veľa krásnych budov. Napríklad siedme svetové obchodné centrum bolo prvým mrakodrapom postaveným v New Yorku po 11. septembri. Preto to bola príležitosť pre nás, aby sme prehodnotili mnoho bezpečnostných problémov. Budova sa vyznačuje neobvyklou hrúbkou stien železobetónového jadra, veľmi širokými a v rôznych výškach spojená požiarnymi schodmi, ktoré smerujú priamo do ulice. A za rôzne inovácie v oblasti úspory energie získal projekt certifikát LEED Gold (Leadership in Energy and Environmental Design). Budova udávala tón vysokokvalitného dizajnu pre nové veže okolo. Napríklad sklenená fasáda navrhnutá v spolupráci so sochárom Jamesom Carpenterom umožňuje priechod maximálneho prirodzeného svetla. Z celého sveta sme dostali veľa dotazov týkajúcich sa estetických a technických inovácií tejto budovy.
Hovorme o vašich projektoch v Rusku
- Realizovali sme niekoľko ruských projektov, vrátane hlavného plánu Moskovského cukrovaru, obchodného centra Ducat Place III, komerčných projektov pre Forum Management a množstva konkurenčných projektov. Avšak najviac sa podieľam na projekte 16 v Moskve pre kapitálovú skupinu. Kontaktovali nás na základe našich skúseností v Moskve.
Aké sú vaše skúsenosti s ruskými zákazníkmi?
- Naši zákazníci sú veľmi rozdielni, ale Capital Group je veľmi dobre informovaný a skúsený tím vývojárov. Sú oboznámení s globálnym trhom a sú oboznámení s našimi nedávnymi projektmi vo svete. Hovoríme rovnakým jazykom a je pre nás ľahké spolupracovať.
Nakoľko sa vám podarilo zapojiť do projektov v Rusku a ako dobre ste spoznali Moskvu?
- Vediem dizajnérsky tím a navštevujem Moskvu jeden až dvakrát každé dva mesiace. Prvýkrát som tam šiel pred pár rokmi v decembri, počas mnohých rokov rekordne nízkej teploty. Rád by som, samozrejme, spoznal mesto lepšie, ale dokonale poznám oblasť, kde sa náš projekt buduje (Peter ľahko žongluje s ruskými názvami ulíc, ktoré sú pre cudzincov ťažké, s dlhými názvami miestnych vývojárov a preukazuje dobré porozumenie presné vyhliadky, ktoré sa otvoria z rôznych výšok jeho projektu v Moskve - meste). Z toho, čo som videl, sa mi páčia niektoré moderné malé budovy a oblasti, kde sú sústredené klasicistické budovy 19. storočia a začiatku 20. storočia. Tvoria veľmi útulnú ulicu. Na druhej strane som sa nestretol so zaujímavými modernými výškovými budovami. Myslím si, že Moskva si zaslúži najlepšie budovy, najmä vzhľadom na tak úspešné a rýchlo rastúce hospodárstvo. Je to mesto s veľkým potenciálom. Páči sa mi veľmi výrazný a rozpoznateľný radiálny mestský plán. Páči sa mi mestský systém metra, ktorý je oveľa veľkolepejší ako ten, ktorý som osobne navštívil. Je to veľké, rýchle a pohodlné metro. Nechápem ľudí, ktorí nechcú prestúpiť z áut na metro, aby nestrávili veľa hodín v zápchach.
Ako ovplyvňujú miestne podmienky vaše architektonické stratégie?
- Moskva je pre mňa zaujímavá nielen pre svoj vizuálny charakter, ale aj pre svoju astronomickú šírku a environmentálne súvislosti. Pri jednej z mojich prvých návštev som tam bol 21. decembra a samotná skutočnosť, že slnko vychádza o 8:30 ráno a zapadá o 3:15 popoludní, je veľmi zábavná. A v lete sa dni opäť veľmi predlžujú. Mám záujem reagovať na tieto miestne podmienky. Ako navrhnúť budovu, ktorá zachytáva maximum slnečného žiarenia, ktoré je v Moskve v zime také zriedkavé? Bez ohľadu na to, kde sa na svete nachádzam, vždy dbám na špecifické klimatické vlastnosti miesta. Napríklad na Blízkom východe je klíma úplne opačná a tam je potrebné minimalizovať prienik slnečného žiarenia dovnútra pomocou slnečných clon a podobne.
Ako váš projekt zareaguje na historickú štruktúru mesta a existujúcu kultúru?
- Musíte byť veľmi citliví na takéto prejavy, ale mali by ste vždy vytvárať budovy svojho času. Je to skutočná tragédia, keď architekti ochorejú na nostalgiu a snažia sa dať svojim dielam črty inej doby. Je dôležité nájsť rovnováhu v tom, ako byť dobrým susedom a organicky interagovať s líniou ulice. Dobrou analógiou je rodinné stretnutie pre rodinný portrét. Zahŕňa zástupcov mnohých generácií a všetci uprednostňujú rôzne štýly oblečenia odrážajúce ich vkus a časy. Ale akosi, keď sa všetci chystajú na spoločný rodinný portrét, všetko sa spojí organicky. Ďalšou dobrou obdobou pri navrhovaní mesta je veľký symfonický orchester. Všetci členovia tohto orchestra sú skvelí hudobníci a silné osobnosti, ale na pódiu chápu, že ich úlohou je pôsobiť ako jeden tím. A niekedy je niekto z týchto hudobníkov požiadaný, aby predviedol virtuózneho hrania. Preto musí architekt v záujme vybudovania dobrého územia dobre pochopiť históriu miesta, prírodu, vývojové trendy, dopravné podmienky, existujúce toky ľudí, pohyb slnka atď. Preto vždy, keď navštívim Moskvu, idem študovať všetky naše stránky. V našom projekte pre Forum Management sme veľa pracovali s historickým kontextom, čo znamená veľmi podrobnú štúdiu miesta. Ale v prípade mesta Moskva je dôležité mať predstavu o tom, ako toto miesto vyzerá v rôznych denných a ročných obdobiach.
Váš projekt v Moskve je prakticky porovnateľný s Tabulou Rasa v tom zmysle, že je úplne bez historického kontextu a je novým mestom v meste
- Áno, bolo želaním mestských úradov vybudovať medzinárodné finančné centrum. Preto okamžite existujú v mysliach určité kanonické obrazy toho, čo sa tu očakáva, že sa tu vytvorí pre obchodnú komunitu. Na našom webe bolo myšlienkou vytvoriť krištáľový objekt, ktorý maximalizuje využitie prirodzeného svetla a zaujme jeho oprávnené miesto na oblohe nového obchodného centra. Náš komplex sa skladá zo štyroch zariadení a nachádza sa medzi vežami Federácie a Ruska. Keď sme navrhovali tento projekt, analógia orchestra mi prišla veľmi vhod. Vedeli sme, ako budú vyzerať budovy okolo nás - veľa z nich má tendenciu hrať úlohu prvých huslí. Preto sme navrhli veľmi pokojnú a elegantnú budovu. Práve tieto strohé a pokojné budovy pomáhajú mestám správne fungovať. A symboly sú vytvorené pre turistov. Toto je iba jedna dimenzia, vzdialený pohľad na mesto. Často sme navštevovali Moskvu a spoznávali budovy, ktoré sa tu stavajú, boli sme veľmi prekvapení, že veľa z nich vyrastie z nedobytných stylobátov vysokých šesť alebo sedem poschodí. Ponechajú veľmi malý priestor pre verejný priestor. Navrhli sme zloženie štyroch štruktúr - kancelárskych a bytových výškových budov, hotelového bloku a nízkopodlažnej parkovacej budovy, ktoré ich rozmiestnia okolo priestranného námestia otvoreného pre všetkých. Toto navrhla budova Seagram Building pre New York.
Vidíte nejaké zmeny v objednávkach vašich klientov?
„V posledných rokoch kladú zákazníci väčší dôraz na dizajn. Uvedomili si, že dobrý dizajn môže vytvoriť ikonický stav, ktorý výrazne zvyšuje hodnotu ich nehnuteľnosti. Prenajímatelia chcú byť v budovách s ikonickým dizajnom a prestížnou adresou. Vizuálne vlastnosti budov a prostredí sa stávajú rovnako dôležitými ako iné aspekty podnikania. Zákazníci tiež pravdepodobne venujú pozornosť úsporám energie a skutočnosti, že premyslený dizajn môže výrazne zlepšiť kvalitu pracovných podmienok v budovách. Napríklad sme nedávno vypracovali hlavný plán pre Bahrajnské kráľovstvo, kde sa naši zákazníci obávali vytvorenia takých plánovacích podmienok, pri ktorých by sa pre krajinu ako celok výrazne znížila závislosť od energetických zdrojov.
Čo je podľa vás v profesii architekta v súčasnosti najviac vzrušujúce?
- Myslím si, že samotná príležitosť pracovať v globálnom meradle je veľmi vzrušujúca. V súčasnosti existuje veľa obáv o americkú ekonomiku. Hovoria o poklese rýchlosti jeho vývoja. Ale pre mnohých architektov pôsobiacich v globálnom meradle práca prichádza a pochádza z regiónov, kde ekonomika naopak zrýchľuje tempo rastu. Dnes navrhujeme prakticky na všetkých kontinentoch. Populácia Zeme rastie veľmi rýchlo a čoraz viac ľudí sa sťahuje do miest. Je tu veľký nedostatok architektov a veľa projektov, ktoré dnes staviame, bude prestavaných za 30 rokov alebo menej, takže rozsah výstavby, ktorý nás čaká v blízkej budúcnosti, je hypnotizujúci. Účasť na takej bezprecedentnej budove na celom svete je veľmi vzrušujúca. Zdá sa mi, že Moskva prijíma iba počiatočné kroky, aby skutočne zohrala dôležitú úlohu na svetovej architektonickej scéne. Rovnako ako v Číne, aj tu vzniká vážna a osobitá komunita umelcov a architektov, ktorá si podľa mňa vyžaduje čoraz väčšie uznanie aj vo svete. Očakáva sa, že Rusko. Nastal čas a bienále v Benátkach je veľkou šancou pre ruských architektov predstaviť svoju architektúru celému svetu.
