Budova bude postavená na území pozostalosti Enza Ferrariho (zakladateľa spoločnosti Ferrari, ktorá dnes vlastní značku Maserati), ktorá sa datuje na prelom 19. a 20. storočia. To určilo pomerne skromnú veľkosť budúceho múzea slávnej značky športových automobilov, ale nie jeho formálne rozhodnutie. Konkávna sklenená fasáda je lemovaná vodorovnými reliéfnymi profilmi, vďaka ktorým vyzerá ako radiátor Maserati. Elegantná, jasne žltá strecha tiež pripomína drahé a rýchle auto. Prerezáva ho séria severne orientovaných okien „otvory pre prívod vzduchu, cez ktoré do múzea vnikne rozptýlené slnečné svetlo.
Steny a podlaha výstavného priestoru budú z bieleho terazzového betónu.
Múzeum by malo byť otvorené v roku 2009.
